Opis
Najwyższa jakość wykonania oraz niespotykana odporność na zabrudzenia.
Oto kilka najważniejszych cech oferowanych przewodów:
- maksymalnie wydłużona żywotność dzięki zastosowaniu najnowszych technologii,
- osiąga maksymalne przewodnictwo w każdych warunkach,
- znakomita izolacja (wykonane z silikonu bardzo wysokiej jakości)
- zapobiegającą jakimkolwiek stratą energii zapewnia bezpieczeństwo szczególnie nowszego typu silników wrażliwych na jakiekolwiek „przebicia” iskry.
- oferują rezystancję nawet o 5 razy niższą od przewodów fabrycznych
Zestawy PowerTEC Sport są produkowane przy użyciu kabla silikonowego o średnicy 8 mm, wysokiej jakości stal nierdzewną i rdzeń Kevlar®. Elementy w stylu OE są używane w szerokim zakresie, aby zapewnić dokładne dopasowanie i prostą instalację.
Zastosowanie:
| SEAT | ||||||
| AROSA | 1. 0 i L (MOT AER/AHT/ALD/ALL/ANV) | 50 (37) | 4 | 1997 | – | 2005 |
| AROSA | 1. 4 i L (MOT AEX/AKK/AKV/ANV/APQ) | 60 (44) | 4 | 1997 | – | 2005 |
| CORDOBA (1993-1999) | 1. 4 i L (MOT AEX/AKV/ANX/APQ) | 60 (44) | 4 | 1996 | – | 1999 |
| CORDOBA (1993-1999) | 1. 6 i L (MOT 1F/AEE/ALM) | 75 (55) | 4 | 1993 | – | 1999 |
| CORDOBA (1993-1999) | 1. 8 i L (MOT ABS/ADZ) | 90 (66) | 4 | 1993 | – | 1999 |
| CORDOBA (1993-1999) | 2. 0 i L (MOT 2E/AGG) | 115 (85) | 4 | 1993 | – | 1999 |
| CORDOBA (1993-1999) | 1. 4 i L (MOT ADB) | 60 (44) | 4 | 1993 | – | 1999 |
| IBIZA II | 1. 0 (MOT 6K1) | 45 (33) | 4 | 1993 | – | 1996 |
| IBIZA II | 1. 0 i L (MOT AER) | 50 (37) | 4 | 1997 | – | 1999 |
| IBIZA II | 1. 3 (MOT 6K1) | 54 (40) | 4 | 1993 | – | 1999 |
| IBIZA II | 1. 3 i L (MOT 2G/AVV) | 55 (40) | 4 | 1993 | – | 1999 |
| IBIZA II | 1. 4 (MOT 6K1) | 60 (44) | 4 | 1993 | – | 1999 |
| IBIZA II | 1. 4 i L (MOT ABD/AKV/ALM) | 60-75 (44-55) | 4 | 1993 | – | 1999 |
| IBIZA II | 1. 4 i L (MOT AEX) | 60 (44) | 4 | 1993 | – | 1999 |
| IBIZA II | 1. 6 i L (MOT 1F/AEE) | 75 (55) | 4 | 1993 | – | 1999 |
| IBIZA II | 1. 8 i L (MOT ABS/ACC/ADZ/AGG) | 90 (66) | 4 | 1993 | – | 1999 |
| IBIZA II | 2. 0 i L (MOT 2E) | 115 (85) | 4 | 1993 | – | 1999 |
| INCA | 1. 4 i L (MOT AEX) | 45 (33) | 4 | 1996 | – | 2003 |
| INCA | 1. 6 i L (MOT 1F/AEX) | 60 (44) | 4 | 1996 | – | 2003 |
| TOLEDO I | 1. 6 i L (MOT 1F/ABN/EZ) | 75 (55) | 4 | 1991 | – | 1999 |
| TOLEDO I | 1. 6 i L (MOT RP) | 71 (52) | 4 | 1992 | – | 1999 |
| TOLEDO I | 1. 8 i L (MOT 1F/RP) | 90 (66) | 4 | 1992 | – | 1996 |
| TOLEDO I | 1. 8 i L (MOT ABS/ADS) | 90 (66) | 4 | 1993 | – | 1996 |
| TOLEDO I | 2. 0 i L (MOT 2E) | 115 (85) | 4 | 1992 | – | 1999 |
| SKODA | ||||||
| FELICIA | 1. 6 (MOT AEE) | 75 (55) | 4 | 1995 | – | 2001 |
| OCTAVIA I | 1. 6 i L (MOT AEE) | 75 (55) | 4 | 1996 | – | 2000 |
| VOLKSWAGEN | ||||||
| CADDY | 1. 6 EM/EW/HN | 1984 | – | 1992 | ||
| CADDY | 1. 8 JH | 1984 | – | 1992 | ||
| CADDY II | 1. 4 L (MOT AEX) | 60 (44) | 4 | 1995 | – | 2001 |
| CADDY II | 1. 4 L (MOT AKV) | 60 (44) | 4 | 1997 | – | 1999 |
| CADDY II | 1. 6 L (MOT AEE) | 75 (55) | 4 | 1995 | – | 2001 |
| CORRADO | 1. 8i G60 PG | 1991 | – | 1992 | ||
| CORRADO | 2. 0 L (MOT 2E) | 115 (85) | 4 | 1993 | – | 1994 |
| GOLF II | 1. 6 EZ/HM/RF/ | 1984 | – | 1992 | ||
| GOLF II | 1. 8 EX | 1984 | – | 1992 | ||
| GOLF II | 1. 8i G60 | 1989 | – | 1992 | ||
| GOLF II | 1. 8i GTi | 1984 | – | 1992 | ||
| GOLF II | 1. 8 L (MOT 1H) | 160 (118) | 4 | 1989 | – | 1991 |
| GOLF II | 1. 8 L (MOT GX) | 90 (66) | 4 | 1984 | – | 1985 |
| GOLF III | 1. 8i AAM/ABS | 1992 | – | 1995 | ||
| GOLF III | 1. 4 i L (MOT ABD) | 60 (44) | 4 | 1992 | – | 1999 |
| GOLF III | 1. 4 i L (MOT AEX) | 60 (44) | 4 | 1995 | – | 1997 |
| GOLF III | 1. 6 i L (MOT AEE) | 75 (55) | 4 | 1995 | – | 1996 |
| GOLF III | 1. 8 i L (MOT ABS/ADZ GU) | 90 (66) | 4 | 1992 | – | 1997 |
| GOLF III | 1. 8 L (MOT AAM/ABS) | 75-90 (55-66) | 4 | 1991 | – | 1999 |
| GOLF III | 2. 0 i L (MOT 2E) | 115 (85) | 4 | 1991 | – | 1994 |
| JETTA II | 1. 6 EZ/HM/RF | 1984 | – | 1992 | ||
| JETTA II | 1. 8 EX | 1984 | – | 1992 | ||
| JETTA II | 1. 8i GTi | 1984 | – | 1992 | ||
| LUPO | 1. 0 i L (MOT AER/ALL) | 50 (37) | 4 | 1998 | – | 2000 |
| PASSAT (TYP 32B) 1980 | 1. 3 L (MOT EP/EU) | 60 (44) | 4 | 1984 | – | 1987 |
| PASSAT (TYP 3A2, 35I / 3A5, 35I) 1988 | 1. 8 RP/PF/JN | 1988 | – | 1994 | ||
| PASSAT (TYP 3A2, 35I / 3A5, 35I) 1988 | 1. 8 L (MOT PG) | 160 (118) | 4 | 1988 | – | 1997 |
| PASSAT (TYP 3A2, 35I / 3A5, 35I) 1988 | 2. 0 16V (MOT ABF) | 150 (110) | 4 | 1994 | 1997 | |
| POLO (TYP 6N1) | 1. 0 L (MOT AER/AEL) | 50 (37) | 4 | 1996 | – | 1999 |
| POLO (TYP 6N1) | 1. 0 L (MOT AEV) | 45 (33) | 4 | 1994 | – | 1996 |
| POLO (TYP 6N1) | 1. 4 i L (MOT AEX/ANX/AKK/AKV/APQ) | 60 (44) | 4 | 1995 | – | 2001 |
| POLO (TYP 6N1) | 1. 6 L (MOT AEA/AEE//AHS/1F) | 75-100 (55-74) | 4 | 1995 | – | 2001 |
| POLO (TYP 86C, 80) | 1. 3 i L (MOT 2G/AAV/ADX/MH/NZ) | 55 (40) | 4 | 1987 | – | 1995 |
| POLO (TYP 86C, 80) | 1. 3 i L (MOT 3F) | 75 (55) | 4 | 1989 | – | 1994 |
| SANTANA | 1. 3 | 1982 | – | 1984 | ||
| SANTANA | 1. 6 YP/WV/DT | 1982 | – | 1984 | ||
| SANTANA | 1. 8 DS/JV | 1982 | – | 1984 | ||
| SCIROCCO II | 1. 6 EW/HN | 1982 | – | 1992 | ||
| SCIROCCO II | 1. 8 EX/KT/DX | 1982 | – | 1992 | ||
| TRANSPORTER T3 | 2. 1 L (MOT MV/SR/SS) | 90 (66) | 4 | 1986 | – | 1992 |
| TRANSPORTER T4 | 2. 0 L (MOT AAC) | 85 (63) | 4 | 1990 | – | 2003 |
| VENTO | 1. 8 ABS | 1991 | – | 1998 | ||
| VENTO | 1. 4 L (MOT ABD) | 60 (44) | 4 | 1991 | – | 1998 |
| VENTO | 1. 4 L (MOT AEX) | 60 (44) | 4 | 1995 | – | 1998 |
| VENTO | 1. 6 L (MOT AEE) | 75 (55) | 4 | 1991 | – | 1998 |
| VENTO | 1. 8 L (MOT AAM/ABS) | 75-90 (55-66) | 4 | 1991 | – | 1999 |
| VENTO | 2. 0 i L (MOT 2E/ADY/AGG/AKR) | 115 (85) | 4 | 1992 | – | 1998 |
| VENTO | 2. 0 L (MOT 2E) | 115 (85) | 4 | 1991 | – | 1994 |
| VENTO | 2. 0 L (MOT AEP) | 108 (79) | 4 | 1994 | – | 1998 |
