Opis
Rozwiązanie DV+ firmy GFB jest proste – „zachowaj to, co działa i wymień to, co nie działa”. Tak powstał DV+, zachowuje fabryczny elektrozawór – dzięki temu sterowany jest przez ECU i nie ma potrzeby instalacji wadliwych zamienników.
Wymiana seryjnego zaworu DV na DV+ firmy GFB rozwiązuje szereg wad fabrycznych oraz poprawia wydajność układu. Do najczęstszego problemu należą uszkodzenia plastikowego korpusu lub membrany w seryjnym rozwiązaniu. DV+ rozwiązuje ten problem zastępując tylko najważniejsze elementy korpusu oraz mosiężny tłoczek wykonany z bardzo dokładną tolerancją.
Efektem końcowym jest ostrzejsza reakacja przepustnicy, błyskawiczne działanie zaworu i możliwość utrzymania stałego zadanego ciśnienia.
Zestaw pasuje do:
- PEUGEOT 207 CC 1.6 16V
- PEUGEOT 508 1.6 THP
- CITROËN DS4 1.6 THP 155/200
- CITROËN DS4 1.6 THP 155/200
- MINI John Cooper Works R56 N14 Engine Only (2009 – 2011)
- PEUGEOT 308 1.6T (THP150-175) 2008-14 Note : Direct Fitment
- PEUGEOT 308 1.6T (THP150-175) 2008-14 Note : Direct Fitment
- CITROËN C4 1.6 THP 155
- MINI John Cooper Works R57 N14 Engine Only (2009 – 2011)
- PEUGEOT 207 1.6 16V RC
- PEUGEOT 207 1.6 16V RC
- PEUGEOT 3008 1.6 THP
- CITROËN DS5 1.6 THP 155/200
- MINI Cooper S R56 N14 Engine Only (2006 – 2011)
- PEUGEOT 208 GTI
- PEUGEOT RCZ THP156 2010-On
- PEUGEOT 208 GTI
- CITROËN DS3 1.6 THP 155/200
- MINI Cooper S R57 N14 Engine Only (2009 – 2011)
- MINI Mini Clubman Cooper S R55 N14 Engine Only
- PEUGEOT 308 1.6T (THP150-175) 2008-14 Note : Direct Fitment
- PEUGEOT 308 1.6T (THP150-175) 2008-14 Note : Direct Fitment
- CITROËN DS4 1.6 THP 155/200
- MINI Mini Clubman John Cooper Works R55 N14 Engine Only
- PEUGEOT 308 GTi (THP200) 2010-14
- PEUGEOT 308 GTi (THP250-270) 2014-On
- PEUGEOT 308 GTi (THP250-270) 2014-On
Do pozostałych modeli dostępne są inne zawory DV+.
