Opis
Produkty wysokiej jakości
Amortyzator skrętu układu kierowniczego IFP z serii Performance 2.0 pomaga odciążyć elementy układu kierowniczego, zapewnia proste i dokładne prowadzenie Twojego auta. Wykorzystuje zaawansowaną technologię tłumienia, aby ujarzmić sprzężenie zwrotne z układu kierowniczego.
Wewnętrzny tłok (IFP) oddziela komorę z olejem od komory z gazem dzięki czemu eliminuje zjawisko kawitacji.
Mocowania amortyzatorów od Superior Engineering idealnie nadają się do prawidłowej instalacji amortyzatorów FOX. Zostały pokryte odporną na rdzę powłoką cynkową, co znacznie przedłuża ich żywotność.
Specyfikacja:
- Korpus o średnicy 2″ został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6
- Wewnętrzny tłok (IFP) oddziela komorę z olejem od komory z gazem dzięki czemu eliminuje zjawisko kawitacji
- Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo
- Chromowane tłoczysko stalowe o średnicy 1/2″ obrabiane cieplnie
- Stworzony na potrzeby motorsportu tłok o wysokim przepływie
- Potrójny system uszczelnienia
- Olej dedykowany do off-roadu, opracowany przez ekspertów FOX do pracy w najtrudniejszym terenie i wymagających warunkach
- Kauczukowe łożysko zwiększa możliwości pracy zawieszenia
Specyfikacja mocowania:
- Sprzedawane w parach
- Pokryte powłoką cynkową
- Umożliwiają regulację amortyzatora
- U-bolty
Wymiary:
- Amortyzator rozprężony: 28.02″
- Amortyzator ściśnięty: 17.90″
- Skok: 10.12″
Mocowania:
- Górne mocowanie: oko
- Dolne mocowanie: oko
Uwagi:
- Mocowania pasują do drążków o grubości nie przekraczającej 35mm
