Opis
Xtreme Clutch to marka od lat wyznaczająca standardy w technologii sprzęgieł wyczynowych. Dzięki zaawansowanym testom wewnętrznym oraz bliskiej współpracy ze światem motorsportu, opracowaliśmy szeroką gamę tarcz i materiałów dostosowanych do wymagających zastosowań sportowych i wyścigowych. Nasze produkty stały się synonimem najwyższej wydajności.
Każde sprzęgło Xtreme Clutch jest projektowane i rozwijane przy użyciu nowoczesnego oprogramowania CAD oraz zaawansowanych urządzeń testujących. Dzięki temu zapewniamy rozwiązania przewyższające wymagania w zakresie wydajności, trwałości i komfortu użytkowania.
Model: Clutch Kit – Xtreme Performance Heavy Duty Sprung Ceramic 320Nm 550kg (40% inc.)
Oferta obejmuje:
Standardowy zestaw sprzęgła bez wysprzęglika
Wersja sprzęgła:
Sprung Ceramic – 1B (Stage 2)
Sprzęgła ceramiczne ze sprężynowym tłumikiem drgań zostały opracowane do zastosowań motorsportowych, gdzie wymagana jest większa odporność na wysoką temperaturę i moment obrotowy.
Tarcze te wykorzystują piastę ze sprężynami, co pomaga zmniejszyć obciążenie udarowe i są powszechnie stosowane w samochodach torowych z fabryczną skrzynią biegów.
- Torque (Nm):
- Clamp Load: 550Kg (40% inc.)
- Flywheel Step: 0
- Clutch Disc Diameter (mm): 190
- Clutch Disc Spline Count: 20
- Clutch Disc Spline Diameter (mm): 22.2
Pasuje do:
| Make | Model | Variant | Engine | Notes |
| FORD | ESCORT | 1.3 (1970.06-1976.02) | KL13 1298 Petrol 42 kW 57 BHP (1970.06 – 1976.02) | |
| FORD | ESCORT sedan | 1.3 (1970.06-1976.02) | J2 1298 Petrol 42 kW 57 BHP (1970.06 – 1976.02) | |
| FORD | PUMA | Racing ST 160 (1999.06-2002.06) | MHA 1679 Petrol 114 kW 155 BHP (1999.06 – 2002.06) | |
| FORD | SIERRA I liftback (GBC) | 1.6 (1982.08-1986.12) | LCS, LCT, LSD 1593 Petrol 55 kW 75 BHP (1982.08 – 1986.12) |
