Promocja!

Dodaj do koszyka Dual Throttle Body Plate System with 5Lb Bottle Ford Mustang 5.0L 2024+ Nitrous Express NX 20964-05

Pierwotna cena wynosiła: 5 949,99 zł.Aktualna cena wynosi: 2 380,00 zł.

Darmowa dostawa przy zamówieniach powyżej 200,00 zł

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0134611 Kategoria: Znacznik:

Opis

Dwupłytowy system płyty przepustnicy dla Forda Mustanga 5.0L 2024+

System płyty Nitrous Express 2024+ Mustang 5.0L zawiera dwie płyty azotanowe wykonane z aluminium, które pasują między przepustnicami a kolektorem dolotowym, co sprawia, że instalacja jest szybka, łatwa i atrakcyjna. Ten system zawiera elektrozawory z serii Pro Power Lightning z aluminium i włókna węglowego, 24-calowe wężownicze ze sznurka SHO ze stali nierdzewnej od elektrozaworu do płyty, przełącznik główny aktywowany przez czujnik położenia przepustnicy (do użytku z przepustnicami typu fly by wire), a także każdą nakrętkę, śrubę i złącze elektryczne potrzebne do ukończenia instalacji. Ten system zawiera wtrysk na 50, 100, 150, 200, 250, 300, 350 i 400 KM. Ten system zawiera butlę o pojemności 10 funtów z zaworem Lightning 500.

Ten system jest domyślnie skonfigurowany jako system jednostopniowy z wtryskiem na 50-400 KM.

Ten system zawiera najnowszą technologię i najlepsze dostępne komponenty. Elektrozawory z serii Lightning NX posiadają udoskonaloną ścieżkę przepływu, która eliminuje ostre zakręty i obszary rozszerzania się w drodze przepływu azotanu. Zapewnia to, że azotan pozostaje w gęstej formie ciekłej, co pozwala uzyskać więcej mocy zużywając mniej azotanu. Elektrozawory azotanowe z serii Lightning posiadają zintegrowany port oczyszczający, który pozwala podłączyć zawór oczyszczający bezpośrednio do korpusu elektrozaworu azotanowego dla ładnego wyglądu i mniejszej ilości instalacji hydraulicznej. Elektrozawory serii Lightning posiadają korpusy z aluminium CNC pokryte nakładkami z włókna węglowego dla ostatecznej oszczędności wagi.

Jeśli masz system zarządzania silnikiem nieoryginalny, który jest zdolny do dodawania paliwa wzbogacającego azotan i chcesz ten system SUCHY (bez komponentów paliwowych), proszę skontaktuj się z nami

Te pojazdy MUSZĄ być dostrojone, aby rozpylić więcej niż 50 KM azotanu.

BUTLA Z NITROSEM JEST PUSTA!