Opis
Ecumaster ADU 7″ w wersji Autosport posiada identyczną konfigurację jak zwykły ADU 7″, ale zamiast standardowego złącza AMP posiada 37 pinowe złącze Autosport. Złącza te używane są w motorsporcie na najwyższym poziomie i charakteryzują się kompaktową budową i wytrzymałością. Złącze to posiada pozłacane piny w rozmiarze 22. Do ich zarobienia wymagane jest specjalne narzędzie.
Wyświetlacz Ecumaster ADU fabrycznie posiada kilka skonfigurowanych stron, z czego każda z nich może być dowolnie modyfikowana przez użytkownika. Dzięki temu dane wyświetlane na wyświetlaczu mogą być inne np. w przypadku testów, kwalifikacji czy samego wyścigu i mogą być zmieniane manualnie lub automatycznie. Każdy wyświetlany parametr czy element (zegary, ikony, tekst, etc. ) może być bardzo łatwo modyfikowany przy użyciu dołączonego oprogramowania poprzez komputer. Rozbudowany system nakładek umożliwia wyświetlanie ważnych komunikatów takich jak np. niskie ciśnienie oleju czy najlepszy czas okrążenia niezależnie od wyświetlanego aktualnie ekranu. 8 mm, jasność 600 cd/m2, Matowy wyświetlacz TFT 7″, aktywne pole 154. 08×85. 92 mm, jasność 500cd/m2
Alarmy: 15 x ultra jasna dioda RGB
Komunikacja
CAN: 2 x CAN 2. 0B (250, 500, 1000 kbps) niezależne
Port szeregowy: RS232 (Rx, Tx)
USB: Tak
Wejścia
Analogowe: 8 analogowych wyjść, 10 bits, 500Hz, software selectable pullups/pulldowns
Cyfrowe: 8 wyjść cyfrowych dowolnie konfigurowalnych
Wyjścia
General purpose: 2 x protected 3A low side outputs Logging
Pamięć: USB Flash Memory
Prędkość: do 500Hz na kanał
Zegar: Tak
Pozostałe informacje
Akcelerometr: 3-osiowy żyroskop i 3-osiowy przyśpieszeniomierz
Czujnik światła: Wbudowany, możliwość automatycznego ustawiania jasności
Czujnik temperatury: Wbudowany, do monitorowania temperatury wyświetlacza
Zegar z realną godziną: Wbudowany, z zasilaniem bateryjnym
