Hit sprzedaży Zestaw BlackFriday ECUMASTER ADU 7 AS Display + Moduł USB to CAN

Opis

Black Friday ZestawECUMASTER ADU 7 Autosport + USB to CAN Module

7-calowy profesjonalny wyświetlacz wyścigowy w wersji Autosport + interfejs CAN

Promocyjny zestaw Black Friday przeznaczony jest dla najbardziej wymagających zespołów wyścigowych i projektów motorsportowych, gdzie liczą się:

• pełna czytelność danych,
• niezawodność połączeń,
• wytrzymałość w ekstremalnych warunkach.

W zestawie znajdują się:

• ECUMASTER ADU 7wersja Autosport (Advanced Display Unit)

• ECUMASTER USB to CANinterfejs USB-CAN do komunikacji i konfiguracji

Wersja Autosport wykorzystuje złącza Autosport oraz obudowę o podwyższonej odporności, co czyni ją idealnym wyborem do aut klasy top-level (GT, prototypy, rally, endurance).

ECUMASTER ADU 7 Autosportprofesjonalny Racing Dash

ADU 7 to część rodziny ECUMASTER Racing Dash (ADU5 / ADU7), zaprojektowanej jako ekonomiczne, ale w pełni profesjonalne rozwiązanie do wyświetlania i logowania danych.

Po konsultacjach z kierowcami i inżynierami wyścigowymi ADU zostało stworzone tak, aby:

• wyświetlać wszystkie krytyczne informacje w sposób łatwy do odczytania,

• jasno i jednoznacznie prezentować alarmy i ostrzeżenia,

• umożliwiać pełną personalizację układu ekranu i logiki.

Wersja Autosport dodatkowo zapewnia:

• złącza Autosportnajwyższa jakość i standard profesjonalnego motorsportu i lotnictwa,

• zwiększoną odporność na wibracje, wilgoć i warunki środowiskowe,

• idealną integrację w autach fabrycznych (OEM Racing) i topowych projektach.

Wyświetlacz i strony robocze

• Typ ekranu: TFT 800 × 600,

• Jasność dla wersji 7″: 1000 cd/m²bardzo wysoka czytelność w pełnym słońcu,

• Powłoka przeciwodblaskowa,

• Kilka wstępnie skonfigurowanych stron, które można dostosować (trening, kwalifikacje, wyścig, diagnostyka, błędy itd.),

• Przełączanie stron ręczne lub automatyczne,

• Możliwość modyfikacji każdego elementu (zegary, bargrafy, ikony, tekst, komunikaty) w czasie rzeczywistym za pomocą oprogramowania Windows.

System nakładek (overlays)

Umożliwia wyświetlanie ważnych informacji niezależnie od aktywnej strony, np.:

• niskie ciśnienie oleju,

• ostrzeżenia temperatury,

• najlepsze okrążenie,

• komunikaty serwisowe.

LED RGB, alarmy i funkcje wyścigowe

• 15 ultra jasnych diod LED RGB:

  • możliwość konfiguracji jako shift light (zmiana biegu),

  • indywidualne alarmy (paliwo, olej, woda, ciśnienie itp.).

• Obsługa lap timera z funkcją predykcyjnego pomiaru czasu,

  • przy wykorzystaniu diód IR lub systemu GPS,

  • dedykowana strona Tryb kwalifikacji z wyświetlaniem różnicy względem najlepszego okrążenia.

• Obsługa kamer termicznych do monitorowania:

  • tarcz hamulcowych lub

  • opon (do 16 punktów na oponę).

• Konfigurowalne timery użytkownika (pit stop, odliczanie, itd.).

Wejścia / wyjścia i komunikacja

Wejścia / wyjścia:

• 8 wejść analogowych, 10 bit, 05 V

  • z programowanym rezystorem 10 k (pull-up / pull-down),

  • każde wejście analogowe może działać jako wejście przełącznika.

• 8 wejść cyfrowych

  • programowana czułość (VR, Hall),

  • programowane rezystory podciągające 4k7,

  • idealne do: czujników prędkości silnika, prędkości kół, Flex Fuel, turbiny, prędkości wału,

  • każde wejście cyfrowe może być używane jako wejście przełącznika.

• 2 wyjścia low-side (przełączanie do masy, do 2 A),

• 1 wyjście analogowe 05 V (10 bit),

• monitorowane wyjście +5 V do zasilania zewnętrznych czujników.

Komunikacja:

• 2 × CAN 2.0 A/B (125 / 250 / 500 / 1000 kbps)strumienie CAN definiowane przez użytkownika,

• RS232 (Rx/Tx)obsługa protokołów: AiM, Ecumaster, Hondata Kpro, Autronic,

• USBlogowanie danych na zewnętrzną pamięć USB,

• Komunikacja z PC przez CAN BUS (Ecumaster USBtoCAN, Peak, Kvaser).

Logowanie danych i elektronika

• Możliwość zapisu kanałów danych na USB z częstotliwością do 500 Hz,

• 32-bitowy kontroler samochodowy połączony z nowoczesnym procesorem graficznym,

• Płynna grafika w wysokiej rozdzielczości przy 50 klatkach na sekundę,

• Zaprojektowany do pracy w środowisku motorsport.

Obudowa Autosport, czujniki i parametry ogólne

• Zakres temperatury: AECQ100 GRADE 3, -40 do +85°C,

• Wewnętrzne zabezpieczenie akumulatora,

• Napięcie robocze: 622 V, odporność na stany przejściowe wg ISO 7637,

• Obudowa: specjalnie obrabiane aluminium CNC, czarne anodowanie,

• Klasa szczelności: IP60 (w wersji Autosport zwykle stosowana opcja IP67),

• Złącza: Autosport (zamiast standardowego AMP Automotive 35-pin),

• Akcelerometr 3D + żyroskop 3Danaliza dynamiki pojazdu,

• Czujnik światłaautomatyczna regulacja jasności,

• Czujnik temperaturymonitorowanie temperatury urządzenia,

• RTCzegar czasu rzeczywistego, zasilany z baterii.

ECUMASTER USB to CANinterfejs w zestawie

W zestawie znajduje się USB to CAN Module, który:

• umożliwia konfigurację ADU 7 Autosport przez CAN BUS,

• służy do strojenia layoutów, stron, alarmów, timerów,

• umożliwia podgląd danych w czasie rzeczywistym i pobieranie logów,

• współpracuje z oprogramowaniem Ecumaster oraz popularnymi interfejsami CAN.

Ograniczenia wysyłki

Produkty marki Ecumaster nie są wysyłane do USA, Kanady i Meksyku.
Ecumaster brand products are not shipped to the USA, Canada and Mexico.