Opis
Turbosprężarka IHI VL39Alfa-Romeo MiTo Giulietta Fiat 500 Bravo Linea Doblo Lancia Delta 1.4 T 120-200 KM Kluczowe Parametry
- Producent: IHI
- Stan: Regenerowana
- Kod silnika: 199 A8.000
- Pojemność/Moc: 1368 ccm / 120-200 KM
- Gwarancja: 24 miesiące bez limitu km
Zastosowanie i Kompatybilność
Turbosprężarka IHI VL39 to doskonały wybór dla posiadaczy samochodów z grupy Fiat i Alfa-Romeo, którzy poszukują niezawodnego i wydajnego rozwiązania dla swojego pojazdu. Dzięki precyzyjnej konstrukcji i solidnemu wykonaniu, turbosprężarka ta zapewnia optymalne osiągi i długowieczność w użytkowaniu.
Pasuje do modeli samochodów:
- Alfa-Romeo MiTo:
- 1.4 T-Jet, 1368 ccm, 155 KM, od 09.2008
- 1.4 TB 16V, 120 KM, 01.2009 – 09.2009
- Alfa Romeo Giulietta:
- 1.4 T-Jet
- Fiat 500:
- 1.4 T-Jet 16V, 135 KM, od 06.2009
- Fiat Bravo II:
- 1.4 T-Jet 16V, 120 KM, od 06.2007
- Fiat Grande Punto:
- 1.4 T-Jet 16V, 120 KM, od 06.2007
- Fiat Linea:
- 1.4 T-Jet, od 09.2007
- Fiat Doblo:
- 1.4 T-Jet, 120-200 KM
- Lancia Delta III:
- 1.4 TB 16V, 120 KM, od 09.2008
Numery zamienne (OEM i Producenta):
- MAHLE: 009TC18592000
- IHI: VL39, VL37, VL40
- OEM: 55220546, 55248312, 55212917, 55222015, 71793892, 71793894, 71724559, 55254739, 860336, 860503, 861095, 46340107
Szczegóły techniczne i charakterystyka produktu
Turbosprężarka IHI VL39 charakteryzuje się zaawansowaną technologią zmiennej geometrii VNT, co pozwala na optymalne zarządzanie przepływem spalin i zwiększenie efektywności silnika. Proces regeneracji obejmuje dokładne wyważanie na maszynach Schenck oraz montaż nowego koła kompresji CNC, co gwarantuje niezawodność i długotrwałe działanie.
Wybierając tę turbosprężarkę, inwestujesz w produkt, który przeszedł rygorystyczne testy jakościowe i został precyzyjnie ustawiony na FlowBench, co zapewnia maksymalne osiągi i oszczędność paliwa.
Instrukcja montażu i zalecenia ekspertów
Przed przystąpieniem do montażu turbosprężarki IHI VL39, zaleca się wymianę oleju silnikowego oraz sprawdzenie drożności przewodu olejowego, aby uniknąć potencjalnych problemów z ciśnieniem oleju. Należy również wymienić filtr powietrza, aby zapewnić czyste i niezakłócone dostarczanie powietrza do silnika.
Typowe przyczyny awarii tego modelu:
Jednym z najczęstszych problemów, które mogą prowadzić do awarii turbosprężarki, jest nagar w silnikach, szczególnie w przypadku modeli 1.6 HDI. Regularna konserwacja i dbałość o czystość układu dolotowego mogą znacząco wydłużyć żywotność turbosprężarki.
Co otrzymujesz w zestawie?
- Turbosprężarka IHI VL39
- Karta gwarancyjna
- Raport z wyważania
- (Opcjonalnie) Zestaw uszczelek
Zasady zakupu i kaucji (FAQ zakupowe)
Jak działa zwrot starej turbiny?
Po zakupie nowej turbosprężarki, klient ma możliwość zwrotu starej turbiny, co pozwala na odzyskanie części kosztów zakupu. Proces zwrotu jest prosty i szybki, a szczegółowe instrukcje znajdują się w dokumentacji dołączonej do produktu.
W jakich terminach zwracana jest kaucja?
Kaucja za starą turbosprężarkę jest zwracana w ciągu 14 dni roboczych od momentu otrzymania zwrotu przez nasz magazyn.
FAQNajczęściej zadawane pytania o Turbosprężarkę IHI VL39
Czy ta turbosprężarka wymaga programowania sterownika?
Nie, turbosprężarka IHI VL39 jest gotowa do montażu bezpośrednio po wyjęciu z pudełka i nie wymaga dodatkowego programowania sterownika.
Czy produkt jest gotowy do montażu bezpośrednio po wyjęciu z pudełka?
Tak, turbosprężarka jest w pełni zregenerowana i gotowa do montażu, co pozwala na szybkie i bezproblemowe przywrócenie pełnej funkcjonalności Twojego pojazdu.
