Opis
Rozwiązanie DV+ firmy GFB jest proste – „zachowaj to, co działa i wymień to, co nie działa”. Tak powstał DV+, zachowuje fabryczny elektrozawór – dzięki temu sterowany jest przez ECU i nie ma potrzeby instalacji wadliwych zamienników.
Wymiana seryjnego zaworu DV na DV+ firmy GFB rozwiązuje szereg wad fabrycznych oraz poprawia wydajność układu. Do najczęstszego problemu należą uszkodzenia plastikowego korpusu lub membrany w seryjnym rozwiązaniu. DV+ rozwiązuje ten problem zastępując tylko najważniejsze elementy korpusu oraz mosiężny tłoczek wykonany z bardzo dokładną tolerancją.
Efektem końcowym jest ostrzejsza reakacja przepustnicy, błyskawiczne działanie zaworu i możliwość utrzymania stałego zadanego ciśnienia.
Zestaw pasuje do:
- BMW 420i/428i F32/33/36 (N20 Engine) 2013-2016
- BMW 420i/428i F32/33/36 (N20 Engine) 2013-2016
- BMW 320i/328i F30/31/34/35 (N20 Engine)
- BMW 320i/328i F30/31/34/35 (N20 Engine)
- BMW 520i/528i F10/F11/F07 (N20 Engine)
- BMW 220i/228i F22 (N20 Engine) 2014-16
- BMW 220i/228i F22 (N20 Engine) 2014-16
- BMW 220i/228i F22 (N20 Engine) 2014-16
- BMW 420i/428i F32/33/36 (N20 Engine) 2013-2016
- BMW 520i/528i F10/F11/F07 (N20 Engine)
- BMW X4 Xdrive20i/XDrive28i F26 (N20 Engine)
- BMW X1 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i E84 (N20 Engine) 2011-15
- BMW X1 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i E84 (N20 Engine) 2011-15
- BMW X3 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i F25 (N20 Engine)
- BMW X3 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i F25 (N20 Engine)
- BMW Z4 SDrive18i/SDrive20i/SDrive28i E89 (N20 Engine) 2011 – 2016
- BMW Z4 SDrive18i/SDrive20i/SDrive28i E89 (N20 Engine) 2011 – 2016
- BMW M2 F87 (N55B30T0 Engine) 2015-On
- BMW Z4 SDrive18i/SDrive20i/SDrive28i E89 (N20 Engine) 2011 – 2016
- BMW X3 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i F25 (N20 Engine)
- BMW 320i/328i F30/31/34/35 (N20 Engine)
Do pozostałych modeli dostępne są inne zawory DV+.
