Opis
System płytowy z tlenku azotu dla Forda Mustanga GT350
System płytowy Nitrous Express dla Mustanga GT350 5.2L wyposażony jest w technologię Spraybarless dla ostatecznej atomizacji i dystrybucji. Frezowana płyta montuje się pomiędzy przepustnicą a dolotem, co sprawia, że instalacja jest szybka i łatwa. Elektrozawory są wykonane z frezowanego aluminium i włókna węglowego dla maksymalnej wydajności i oszczędności wagi! Do systemu dołączany jest bezpośredni adapter do linii paliwowej, co upraszcza instalację (nie trzeba ciąć fabrycznych linii paliwowych). System ten zawiera przełącznik TPS Autolearn, który powoduje, że tlenek azotu aktywuje się tylko przy otwartej przepustnicy i automatycznie wyłącza się, gdy zdjąłeś nogę z gazu. System obejmuje dysze o mocy 50, 75, 100, 125, 150, 200, 250 i 300 koni mechanicznych. Systemy zawierają nierdzewną plecioną linię N2O, wyłącznik główny, przekaźnik, wiązkę przekaźnika i wszystkie niezbędne elementy do ukończenia instalacji. Systemy zamówione z butlą na tlenek azotu zawierają nowy, frezowany zawór butlowy Lightning i stalowe uchwyty na butlę.
Jeśli masz system zarządzania silnikiem zewnętrznym, który jest zdolny do dodawania paliwa wzbogacającego tlenkiem azotu i chcesz ten system suchy (bez elementów paliwowych), skontaktuj się z nami
BUTLA Z TLENKIEM AZOTU JEST PUSTA!
