Opis
Panewki ACL zostały stworzone z myślą o pracy w ekstremalnych warunkach i w silnikach o wysokim stopniu obciążenia. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w produkcji, każdy komplet jest precyzyjnie dopasowany do danego silnika. Zaawansowany proces technologiczny umożliwia panewkom adaptację do odkształceń powstających przy wysokich obrotach, co sprzyja tworzeniu się hydrodynamicznego filmu olejowego. Połączenie tej technologii z precyzyjnie zaprojektowaną geometrią sprawia, że panewki ACL są doskonałym wyborem do silników o zwiększonej mocy i obciążeniu.
Rozmiar: STD HX
Pasuje do:
Ford/Corsair/SOHC 8v/NIssan CA20E Nissan/Bluebird/SOHC 8v/CA16 Nissan/Exa/DOHC 16v/CA16DE Nissan/Gazelle/SOHC/CA18 Nissan/Exa, Silvia/DOHC 16V/CA18DE Nissan/Bluebird, Silvia/SOHC 8v Turbo/CA18ET Nissan/180SX, Silvia/DOHC 16v Turbo/CA18DET Nissan/Bluebird Series 3, Gazelle, Pintara , Ford Corsair/SOHC 8v/CA20E Nissan/Bluebird Series 3/SOHC 8v/CA20S Nissan/Sunny, Pulsar/SOHC 8v Diesel/CD17 Nissan/Sunny, Pulsar, Serena, Primera/SOHC 8v Diesel/CD20 Nissan/Serena, Primera/SOHC 8v Turbo Diesel/CD20-T
Dodatkowe informacje:
Tunnel [mm]: 56.654/56.667 Shaft [mm]: 52.951/52.964 Max. Wall: 1.814 Max. Length: 20 Half type: Upper & lower Note: 0.001″” extra oil clearance on STD journal.
| Make | Engine Code | Capacity (cc) | Cylinders | Valve Train | Note |
| Nissan | CA16 | 1598cc | 4 | SOHC | |
| Nissan | CA16DE | 1598cc | 4 | DOHC | |
| Nissan | CA18 | 1809cc | 4 | SOHC | |
| Nissan | CA18DE | 1809cc | 4 | DOHC | |
| Nissan | CA18DET | 1809cc | 4 | DOHC | |
| Nissan | CA18ET | 1809cc | 4 | SOHC | |
| Nissan | CA18P | 1809cc | 4 | SOHC | |
| Nissan | CA20E | 1974cc | 4 | SOHC | |
| Nissan | CA20P | 1974cc | 4 | SOHC | |
| Nissan | CA20S | 1974cc | 4 | SOHC | |
| Nissan | CD17 | 1680cc | 4 | SOHC | |
| Nissan | CD20 | 1973cc | 4 | SOHC | |
| Nissan | CD20-T | 1973cc | 4 | SOHC |
