Promocja!

Turbo Mitsubishi Pajero IV 3.2 DI-D 170 KM 1515A026 V53VATS0012B VAD30012 VBD30012 VCD30012 VDD30012 VED30012 VT12 Ostatnie sztuki

Pierwotna cena wynosiła: 2 400,00 zł.Aktualna cena wynosi: 960,00 zł.

Darmowa dostawa przy zamówieniach powyżej 200,00 zł

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0161378 Kategoria: Znacznik:

Opis

Turbosprężarka Mitsubishi Pajero IV 3.2 DI-D 170 KM 1515A026 Kluczowe Parametry

  • Producent: IHI
  • Stan: Regenerowana
  • Kod silnika: 4M41
  • Pojemność/Moc: 3200 ccm / 170 KM
  • Gwarancja: 24 miesiące bez limitu km

Zastosowanie i Kompatybilność

Turbosprężarka Mitsubishi Pajero IV 3.2 DI-D 170 KM to doskonały wybór dla właścicieli samochodów poszukujących niezawodności i wydajności. Dzięki zaawansowanej technologii i precyzyjnemu wykonaniu, zapewnia optymalną pracę silnika w różnych warunkach drogowych.

Pasuje do modeli samochodów:

  • Marka: Mitsubishi
  • Model: Pajero IV
  • Rocznik: 01.2006 – 12.2009
  • Moc: 170 KM

Numery zamienne (OEM i Producenta):

  • OEM: 1515A026
  • Producenta: IHI VT12, V53VATS0012B, VAD30012, VBD30012, VCD30012, VDD30012, VED30012

Szczegóły techniczne i charakterystyka produktu

Turbosprężarka ta została zaprojektowana z myślą o maksymalnej wydajności i trwałości. Wyposażona w technologię zmiennej geometrii (VNT), zapewnia lepsze osiągi przy różnych prędkościach obrotowych silnika. Regeneracja obejmuje precyzyjne wyważanie na maszynach Schenck oraz montaż nowego koła kompresji CNC. Dzięki temu produktowi, Twój samochód zyska nową moc i niezawodność.

Dlaczego warto wybrać ten produkt?

Wybierając tę turbosprężarkę, inwestujesz w jakość i długowieczność. Precyzyjne ustawienie zmiennej geometrii na FlowBench gwarantuje, że turbosprężarka będzie działać bez zarzutu przez długi czas.

Instrukcja montażu i zalecenia ekspertów

Montaż turbosprężarki wymaga odpowiedniego przygotowania, aby zapewnić jej długotrwałą i bezawaryjną pracę.

Konieczne czynności przed montażem:

  • Wymiana oleju
  • Sprawdzenie drożności przewodu olejowego
  • Wymiana filtra powietrza

Typowe przyczyny awarii tego modelu:

Jedną z najczęstszych przyczyn awarii turbosprężarek w modelach z silnikiem 4M41 jest nagromadzenie nagaru. Regularne serwisowanie i dbałość o czystość układu dolotowego mogą znacząco przedłużyć żywotność turbosprężarki.

Co otrzymujesz w zestawie?

  • Turbosprężarka
  • Karta gwarancyjna
  • Raport z wyważania
  • (Opcjonalnie) Zestaw uszczelek

Zasady zakupu i kaucji (FAQ zakupowe)

Dla wielu klientów ważne są zasady zakupu i procedura zwrotu starej turbiny. Oto najważniejsze informacje:

  • Jak działa zwrot starej turbiny? Po zakupie nowej turbosprężarki, stara turbina powinna zostać odesłana do nas w ciągu 14 dni.
  • W jakich terminach zwracana jest kaucja? Kaucja zostaje zwrócona w ciągu 7 dni roboczych od otrzymania starej turbiny.

FAQNajczęściej zadawane pytania o Turbosprężarkę Mitsubishi Pajero IV 3.2 DI-D

Czy ta turbosprężarka wymaga programowania sterownika?

Nie, turbosprężarka jest gotowa do montażu i nie wymaga dodatkowego programowania sterownika.

Czy produkt jest gotowy do montażu bezpośrednio po wyjęciu z pudełka?

Tak, produkt jest w pełni gotowy do montażu, jednak zaleca się wykonanie zalecanych czynności przygotowawczych przed instalacją.