Opis
Podnieś swój samochód z zestawem zawieszenia TeraFlex
Zestaw zawieszenia firmy TeraFlex z serii Sport ST (street & trail) zapewnia doskonałe osiągi zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Wysokość liftu 3,5” pozwala zamontować większe koła jednocześnie zapewniając wygodną i stabilną jazdę. Lift zawieszenia TeraFlex 3,5″ do Jeep’a Wrangler’a JL w wersji 4-drzwi. Zestaw zwiększa prześwit i wyrównuje tył z przodem, co tworzy agresywną sylwetkę pojazdu.
Lift jest wyposażony w sprężyny oraz odboje. Mocowanie drążka Panharda poprawia reakcję układu kierowniczego, centruje osie, aby zoptymalizować środek ciężkości pojazdu i zmniejszyć przechyły nadwozia, zapewniając niezrównane prowadzenie. Skutkuje to ulepszoną geometrią pojazdu i kątami wahaczy, zapewniającymi doskonałą jakość jazdy i osiągi niezależnie od terenu.
Bardzo łatwy w montażu, nie wymaga cięcia ani spawania. Zestaw nie zawiera amortyzatorów. Zalecamy użycie amortyzatorów Falcon Performance. Amortyzatory Falcon oraz sprężyny z zestawu TeraFlex zostały zaprojektowane do pracy w jednym zestawie tak, aby zapewnić pojazdowi optymalną stabilizację.
Systemy zawieszenia TeraFlex zapewniają doskonałą redukcję hałasu i wibracji.
Specyfikacja:
- Wysokość liftu: 3,5″
- Doskonałe osiągi zarówno na szlaku, jak i na drodze
- Niezawodność
- Pozwala osiągać duże wykrzyże
- Ława instalacja
Maksymalny rozmiar kół:
- 35″: Sport | Sahara z 3″ przednimi odbojami oraz 2,5″ tylnymi odbojami
- 35″: Rubicon z 2″ przednimi odbojami oraz 2″ tylnymi odbojami
- 37″: Rubicon z 2,5″ przednimi odbojami oraz 3″ tylnymi odbojami
W zestawie:
- (2) Sprężyna przód
- Relokacja mocowania wahaczy przód
- Mocowanie drążka Panharda przód
- Odboje progresywne przód
- Przedłużenie odbojów przód
- Podkładki pod odboje przód
- Łącznik stabilizatora rozpinany przód
- Relokacja przewodów hamulcowych przód
- Łącznik stabilizatora tył
- Podkładki pod odboje tył
- Przedłużenie odbojów tył
- Odboje progresywne tył
- Mocowanie drążka Panharda tył
- (2) Sprężyna tył
- Zestaw montażowy
Uwagi:
- Modele Sport i Sahara wymagają kół z backspacingiem 4,5 lub mniejszym
- Modele z plastikowym zderzakiem wymagają wycięcia deflectora wiatru aby zmieścic koła 35″ lub większe
- Wymaga ustawienia zbieżności
- Zalecane użycie Wzmocnienia ramy i mocowania wahaczy przód TX1938115 (sprzedawane oddzielnie)
- Wymaga zastosowania dłuższych amortyzatorów (sprzedawane oddzielnie)
