Opis
Zastosowanie:
3′ E46 1997 – 2006
-
-
- 318d Limousine, silnik M47
- 318d Touring, silnik M47
- 318d Limousine, silnik M47N
- 318d Touring, silnik M47N
- 318td Compact, silnik M47N
- 320Cd Cabrio, silnik M47N
- 320Cd Coupé, silnik M47N
- 320d Limousine, silnik M47
- 320d Touring, silnik M47
- 320d Limousine, silnik M47N
- 320d Touring, silnik M47N
- 320td Compact, silnik M47N
- 330Cd Coupé, silnik M57N
- 330d Limousine (do 08.2000), silnik M57
- 330d Touring, silnik M57
- 330d Limousine, silnik M57N
- 330d Touring, silnik M57N
- 330xd Limousine, silnik M57
- 330xd Touring, silnik M57
- 330xd Limousine, silnik M57N
- 330xd Touring, silnik M57N
-
5′ E39 do 08.2000
-
-
- 520d Limousine, silnik M47
- 520d Touring, silnik M47
- 525d Limousine, silnik M57
- 525d Touring, silnik M57
- 530d Limousine, silnik M57
- 530d Touring, silnik M57
-
5′ E60 2003 – 2005
-
-
- 530d Limousine, silnik M57N
-
5′ E61 2003 – 2005
-
-
- 530d Touring, silnik M57N
-
7′ E38 do 03.2000
-
-
- 730d Limousine, silnik M57
-
7′ E65 2001 – 2005
-
-
- 730d Limousine, silnik M57N
-
X5 E53 1999 – 2006
-
-
- 3.0d, silnik M57
- 3.0d, silnik M57N
-
X5 E83 2003 – 2006
-
-
- 2.0d, silnik M47N2
-
X5 E83 LCI 2006 – 2007
-
-
- 2.0d, silnik M47N2
-
Land Rover Freelander
-
-
- 2.0 Td4 4×4, 2000.11 – 2006.10, silnik: 204D3
- 2.0 Td4 4×4, 2001.11 – 2006.10, silnik: M 47
-
Uwaga: W wyżej wymienionych samochodach mogły występować inne odmiany zaworów EGR. Proszę sprawdzić dokładnie zawór EGR przed zakupem części.
Numery katalogowe zaworów EGR:
-
-
- Pierburg: 7.28264.06.0
- BMW: 11717785452, 11717804378, 11714701242
- Land Rover: LR005791, WAV000040
-
Informacje techniczne:
-
-
- materiał zamiennika: stal nierdzewna;
- specjalna obejma do flansz ze stali nierdzewnej;
- materiał uszczelki kolektora: GAMBIT AF-1000, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym;
- materiał uszczelki EGR: Viton, odporny na działanie olejów oraz wysokiej i niskiej temperatury;
- średnica rury: 54,0 mm;
- całkowita długość: 90 mm.
-
Po wymianie uszkodzonego zaworu EGR na zamiennik należy w nowszych modelach samochodów zmienić oprogramowanie, aby sterownik silnika nie zgłaszał błędu.
Do zastosowania poza drogami publicznymi oraz w sporcie motorowym.
