Opis
Xtreme Clutch to marka od lat wyznaczająca standardy w technologii sprzęgieł wyczynowych. Dzięki zaawansowanym testom wewnętrznym oraz bliskiej współpracy ze światem motorsportu, opracowaliśmy szeroką gamę tarcz i materiałów dostosowanych do wymagających zastosowań sportowych i wyścigowych. Nasze produkty stały się synonimem najwyższej wydajności.
Każde sprzęgło Xtreme Clutch jest projektowane i rozwijane przy użyciu nowoczesnego oprogramowania CAD oraz zaawansowanych urządzeń testujących. Dzięki temu zapewniamy rozwiązania przewyższające wymagania w zakresie wydajności, trwałości i komfortu użytkowania.
Model: Xtreme Performance – 200mm Rigid Ceramic Twin Plate Clutch Kit Incl Flywheel 1200Nm
Oferta obejmuje:
Standardowy zestaw sprzęgła bez wysprzęglika, z kołem zamachowym
Wersja sprzęgła:
Xtreme Motorsport Rigid Ceramic Twin Plate Clutch – 2E
Zaprojektowane do zastosowań w wyścigach torowych, time attack oraz gymkhanie, sprzęgło Xtreme Race Clutch zapewnia szybkie zmiany biegów i lekką konstrukcję.
Sprzęgło Xtreme Race Clutch to ekonomiczne rozwiązanie dla tych, którzy szukają mocnego sprzęgła wyścigowego bez kompromisów w kwestii jakości.
Jego lekka konstrukcja sprawia, że każda sekunda na torze ma znaczenie.
- Torque (Nm): 1200
- Clamp Load:
- Flywheel Step: +2.2mm
- Clutch Disc Diameter (mm): 200
- Clutch Disc Spline Count: 22
- Clutch Disc Spline Diameter (mm): 24.5
Pasuje do:
| Make | Model | Variant | Engine | Notes |
| MAZDA | 323 C IV (BG) | 1.8 16V 4WD (BG8S) (1989.08-1994.05) | BP Turbo 1840 Petrol 132 kW 179 BHP (1989.08 – 1994.05) | |
| MAZDA | 323 C IV (BG) | 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) (1990.09-1992.12) | BP Turbo 1840 Petrol 120 kW 163 BHP (1990.09 – 1992.12) | |
| MAZDA | 323 C IV (BG) | 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) (1993.01-1994.07) | BP Turbo 1840 Petrol 136 kW 185 BHP (1993.01 – 1994.07) | |
| MAZDA | 323 C IV (BG) | 1.8 GT-R 4WD (BG8S) (1992.01-1994.05) | BP Turbo 1840 Petrol 154 kW 209 BHP (1992.01 – 1994.05) |
