Opis
Xtreme Clutch to marka od lat wyznaczająca standardy w technologii sprzęgieł wyczynowych. Dzięki zaawansowanym testom wewnętrznym oraz bliskiej współpracy ze światem motorsportu, opracowaliśmy szeroką gamę tarcz i materiałów dostosowanych do wymagających zastosowań sportowych i wyścigowych. Nasze produkty stały się synonimem najwyższej wydajności.
Każde sprzęgło Xtreme Clutch jest projektowane i rozwijane przy użyciu nowoczesnego oprogramowania CAD oraz zaawansowanych urządzeń testujących. Dzięki temu zapewniamy rozwiązania przewyższające wymagania w zakresie wydajności, trwałości i komfortu użytkowania.
Model: Clutch Kit – Xtreme Performance Heavy Duty Sprung Ceramic 320Nm
Oferta obejmuje:
Standardowy zestaw sprzęgła bez wysprzęglika
Wersja sprzęgła:
Sprung Ceramic – 1B (Stage 2)
Sprzęgła ceramiczne ze sprężynowym tłumikiem drgań zostały opracowane do zastosowań motorsportowych, gdzie wymagana jest większa odporność na wysoką temperaturę i moment obrotowy.
Tarcze te wykorzystują piastę ze sprężynami, co pomaga zmniejszyć obciążenie udarowe i są powszechnie stosowane w samochodach torowych z fabryczną skrzynią biegów.
Pasuje do:
| Make | Model | Variant | Engine | Notes |
| MG | MGB Cabriolet | 1.8 (1962.06-1980.01) | 18G, 18GB, 18GA, 18GD, 18GG 1798 Petrol 71 kW 97 BHP (1962.06 – 1980.01) | |
| MG | MGB Cabriolet | 1.8 (N3) (1962.05-1980.12) | 18G 1767 Petrol 70 kW 95 BHP (1962.05 – 1980.12) | |
| MG | MGB Cabriolet | 1.8 (N3) (1962.05-1980.12) | 18G 1799 Petrol 68 kW 92 BHP (1962.05 – 1980.12) | |
| MG | MGB GT | 1.8 (1975.06-1980.01) | 18GB 1798 Petrol 71 kW 97 BHP (1975.06 – 1980.01) | |
| MG | MGB GT | 1.8 (D3) (1965.07-1980.11) | 18G 1798 Petrol 68 kW 92 BHP (1965.07 – 1980.11) | |
| MG | MGB GT | 1.8 (D3. GHD5L) (1965.07-1980.11) | 18G, 18GB, 18GD, 18GG 1798 Petrol 70 kW 95 BHP (1965.07 – 1980.11) |
