Promocja!

Zestaw zawieszenia Long Arm Alpine CT4 TeraFlex Lift 4,5″ Oferta czasowa

Pierwotna cena wynosiła: 34 843,00 zł.Aktualna cena wynosi: 13 937,20 zł.

Darmowa dostawa przy zamówieniach powyżej 200,00 zł

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0003813 Kategoria: Znacznik:

Opis

Podnieś swój samochód z zestawem zawieszenia TeraFlex

Każdy zestaw zawieszenia TeraFlex jest zaprojektowany z myślą o osiągnięciu najlepszych wyników. Odpowiednio opracowana geometria zawieszenia i regulacja obciążenia zapewniają, że wszystkie elementy kontrolujące stabilność pozostają funkcjonalne i osiągają parametry zaprojektowane przez Jeepa.

Bezpieczeństwo oraz wysoka jakość dzięki TeraFlex

Przednia oś jest narażona na ogromną siłę podczas skręcania szczególnie w terenie. Drążek Panharda firmy TeraFlex jest szczególnie wytrzymały na tego typu obciążenia. Poprawia radykalnie reakcję układu kierowniczego. Umożliwia utrzymanie osi pojazdu w prawidłowej pozycji oraz ma wpływ na geometrię zawieszenia auta. Dodatkowo posiada regulację w celu idealnego dostosowania do pojazdu.

Wytrzymałość na pierwszym miejscu

Zadbaj o prześwit między oponą, a tylnym stabilizatorem. Zestaw łączników stabilizatora TeraFlex przodują na rynku offroadowym, dzięki ich łatwemu montażowi i dużej wytrzymałości. Skonstruowany zgodnie ze standardami jakości OEM, aby w jak najlepszy sposób zadbać o trwałość. Po rozpięciu łączniki pozwalają na większe wykrzyże podczas jazdy w terenie.

Jeszcze lepsze odboje od TeraFlex

Zestaw TeraFlex zapewnia dodatkową ochronę zawieszenia w stosunku do fabrycznych odbojów, które mogą się odkształcać podczas silnych ruchów zawieszenia. Innowacyjne odboje spełniają wymagania związane z jazdą po wymagających trasach. Konstrukcja redukuje kompresję zawieszenia podczas jazdy w terenie, czy na źle utrzymanych drogach. Zmniejszenie tego wpływu pozwala na lepsze utrzymanie kontroli nad pojazdem, a także zmniejsza ryzyko zgięcia rury obudowy osi. Te bezobsługowe odboje nie wymagają żadnej regulacji.

Specyfikacja:

  • Zwiększa prześwit
  • Pozwala na montaż większych kół
  • Poprawia prowadzenie, redukuje hałas i wibracje
  • Zwiększa responsywność układu kierowniczego
  • Zapewnia pełny zakres ruchu

Maksymalny rozmiar kół:

  • 35″: Sport/Overland | 3″ przednie odboje oraz 2,5″ tylne odboje
  • 37″: Sport/Overland | 3,5″ przednie odboje oraz 4″ tylne odboje
  • 37″: Rubicon | 2,5″ przednie odboje oraz 3″ tylne odboje

W zestawie:

  • Relokacja mocowania drążka Panharda przód
  • Drążek Panharda regulowany przód
  • (2) Mocowania przewodów hamulcowych przód
  • (2) Sprężyna przód
  • (2) Łącznik stabilizatora rozpinany przód
  • (2) Wahacz górny przód Alpine
  • (2) Wahacz dolny przód Alpine
  • (2) Wahacz górny tył Alpine
  • (2) Wahacz dolny tył Alpine
  • Odboje progresywne przód i tył
  • Mocowania wahaczy
  • (2) Sprężyna tył
  • Relokacja mocowania drążka Panharda tył
  • (2) Łącznik stabilizatora przedłużony tył
  • Zestaw podkładek 2″ pod oboje
  • Zestaw podkładek 0,5″ pod oboje
  • Zestaw montażowy

Uwagi:

  • Zestaw nie posiada amortyzatorów, polecamy użycie amortyzatorów TeraFlex lub Fox